化石の戯言

　今日は、実家にいて、３時を過ぎた頃から何となく外に出たくなった。そこで歩いて帰ろうとばかりに、３時半に実家を出た。目指すは、地下鉄の金山駅。３度目である。

　今回は、露橋学区には柳堀橋を渡って入った。ここからは戦争で焼け残って区画整理が進まなかったと言われているところ、だが最近立て替えが進んで昔の主気偈は少ない。。。。いやいや梁後ぼり橋から南に真っ直ぐメインストリート（ここが昔の倍になったとはいうものの、整備が完全に終わっていない）を歩くと、道路東側には、昔ながらの長屋がいくつも残っている。いずれは・・・・

　梅雨はしたいい区間を過ぎた辺りで左折して東に向かう。
　この通りは中日球場（昔のドラの本拠地）の北側の道路だ。昔の私の記憶とはかなり違った場所になってしまっている。
　この道を真っ直ぐ東に行くと踏切があるのだ。この踏切、遮断機が付いているが、降りることあるのだろうか？車は通れない、人が通るだけ、梅雨社の町のヒチをＪＲ尾頭橋に行かせるために踏み切り？


　踏切に入ると・・・写真の線路がある。昔からある臨港線だが、今は全く使われることのない線路。だから踏切無くてもいいのに。写真を見るとおわかりでしょう。線路はさび付いているのです。この線路の延長は、名古屋港の観覧車のあるシートレインです。
　（右側は新幹線です）
　さて、この線路、人を運んでいたのをご存じの方はどの位いるでしょう。人を運んだといっても、毎日運んだわけではないのです。ある特殊な日だけ。
　さっき通ってきた中日球場でドラゴンズの試合のある日、試合が終わると、この線路に煙を吐いた機関車が客車を引っ張ってかなん客の帰りを待っていたのです。そして名古屋駅まで（カナ？乗ったことがないので）人を運んだのです。　もう５０年も前の話です。

　踏切を越えてさらに東に行くと高架にぶつかります。ＪＲと名鉄の線路があるのです。そして、線路に沿って万等に歩くとＪＲ尾頭橋駅に行き着きます。
と、ここを歩いていて、紅い幟がたくさんはためいているが目に入った。神社があるようです。

つきものに曳かれるかのように足を向けてしまいました。そして見上げた鳥居には写真の額が。

　神社の名前からすると、そんなに古くはないなぁ。。。といった印象でした。鳥居をくぐって左手にあったのが上のお稲荷さんでした。そしてその右には斜視の他心の本殿が。


　南の鳥居が正規の鳥居なのかと思い生ますが、その西側には慰霊碑が。ここにも昔の戦争の爪痕です。戦没者慰霊塔でした。
　この慰霊塔まだ新しく感じたのですが、出来たのは太平洋戦争後でしょう。右には、小さい石柱に「八熊遺族会」と書かれていました。その遺族会の人ももう高齢、訪れる人も少なくなっていくのでは。。

　神社を出て、東に向くとＪＲ尾頭橋駅の正面。たまたま列車が着いたのか、多くの学生が降りてくる。


　さらに線路に沿って江川線に出る。そして江川線を南下。もう尾頭橋の交差点があってもいいと頭の中にある記憶で周囲を見渡すが記憶通りのものがない。信号に来て始めて気づいた、ここが尾頭橋の交差点と。

　昔々、江川線には市電がア知り、この尾頭橋からは「一色線」という下の一色までの市電が走っていたのです。市電のターミナル駅、乗換駅としてものすごく繁盛したところなのですが、今はその主気偈が無くなってきています。交差点の上には都市高速が近い内に通ることになってます。

　交差点を渡って東に。ここからは堀川を超えるために上り坂です。堀川のはし、欄干がきれいになってました。

　最後に、尾頭橋から北を見た風景です。正面はＪＲと名鉄の鉄橋です。