2010年03月07日

豊橋・岡崎 1000円とリッター19.2キロの旅 最終回

 舞阪近くのラーメン屋で11時間ぶりの食事。もう夜7時だよ。

 車をひたすら西に向けて走らせる。雨は小雨からほとんどなしと言うところになった。ただ、路面は濡れているかもしれないから注意はしている。
 それにしてもこの1号線。車が少ないのでかなりスムーズに走ることができる。高速よりも精神的に楽だな。高速はどうなんだろう?たぶん渋滞してるんではないかなぁ?なんて思いながら。
 ラーメン食べてしばらくしたら、ラーメン屋がいくつも出てくるわ。ちくしょ~~~~五味八珍もあったぞ。えてしてこんなモンだ。

 そんな腹の右を新幹線が4倍以上のスピードで追い越していく。ここは弁天島だよ。あらぁ。左には浜名湖の吃水の辺りにある鳥居がライトアップされている。きれいとは思った物の、何となく止める気にもならずに突っ走ってきた。
 ん?道路の国道番号が知らない間に42号線になっている。へぇ?私1号線走ってるんですが・・・・・・しかし、案内標識には豊橋と書いてあるからそのまま走る。あれ?山の中に入っていく。でもでも・・・・
 知らないうちにまた1号線に戻っている。なんだ?(下記ながら地図見たら旧1号線、東海道を走ってきたようだ)
 1号線に入ったら、豊橋ナンバーの車ばかりになったぞ。おそらく後ろから来る車は、なんで名古屋ナンバーがこんなとこ走ってるんだろと思ったかも。高速走るのが普通だわなぁ。1000円だものなぁ。

 何とかかんとか、豊橋の市電の線路に出て、市役所を過ぎたところで右折して1号線を走る。さすがここまで来ると車は多い。しかし、音羽ICを過ぎた辺りからすくなくなったかな?
 本宿の峠付近、きれいになったし、道も広くなって走りやすいなぁ。

 岡崎ICで右折して岡崎の周回?道路で名古屋に向かう。この道数年前に走ったけど、道の荒れ方ひどすぎないか?ひょっとして路面工事のコンクリート打ちなどが手抜き工事だったりしてなぁ。。。
 248の交差点を西に直進。そのまま行ったら、三菱自動車の岡崎工場の前と思ったら、突然行き止まり。あれ、三菱の前を通らずにバイパスを延ばしているのが途中で止まっているんだ。方向感覚が来るなぁ。
 といいつつ、後はなれた道なので、そのまま直通のつもりが、この街道、バイパスをこしらえてくれて、案内は遠回りをするとうに造ってる。トヨタ自動車の高岡工場の北の坂を下った交差点で左折すればむかしの道なのに、案内はなぜか直進で153に誘導している。その誘導に乗って153に来たのはいいけど、かなり遠回りだ、次は昔のままに走ることにする。
 
 さて、153に戻ったと言うことは、一回りしてきたのだ。もうじき自宅です。

 午後10時少し前、自宅に無事到着、走行距離320キロ、平均ガソリンの燃費19.2K/リッターでした。
 片道1000円の高速、ガソリン約16リッター ガソリン代2000円 結構な貧乏日帰りドライブでした。

 **燃費は、ドライブの前の距離と燃費を差し引くとリッター21キロで走ってきたようです。**

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 トップの写真は、新潟県上越市の居多ヶ浜海岸での2005年5月に撮影したものです。沈みゆく夕日のごとく、をきれいに・・という思いで使っています。  
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